Бензиновый генератор ТСС SGG 10000 EH3A 190010

Бензиновый генератор ТСС SGG 10000 EH3A (190010)

Товар временно отсутствует в продаже

Внимание!
В соответствии с ограничениями, установленными действующим законодательством РФ, данный товар не продается дистанционно. Для покупки понадобится лично посетить бренд-зону партнёра и предъявить оригиналы разрешающих документов. При оформлении запроса вам необходимо указать контактные данные. С вами свяжется менеджер, чтобы уточнить наличие и цену товара, а также другие подробности вашего заказа.

Для оформления заказа оставьте контактный номер телефона, наш менеджер свяжется с вами и уточнит все детали заказа

Спасибо за заказ

Ваша заявка принята в обработку. Дождитесь звонка оператора для подтверждения заказа.

Что-то пошло не так

Мы уже чиним данную проблему. Пожалуйста, воспользуйтесь кнопкой «Купить»

Характеристики

Описание

Бензогенератор ТСС SGG 10000 EH3A (190010) 197кг бензин 10кВт 220/380/12В

Подходит для обеспечения резервного электропитания в случаях, когда оно недоступно.
А так же может применяется в качестве стабильного источника электроэнергии.
Данная модель автоматизирована и проста в эксплуатации.
Это обеспечивает значительно удобство и не требует от пользователя специальных навыков в работе.

Технические характеристики:

— Номинальное напряжение: 400/230 В;
— Частота тока: 50 Гц;
— Полная мощность (400В): 13.75 кВА;
— Номинальная мощность: 10 кВт;
— Максимальная мощность: 11 кВт;
— Автономия (при нагрузке 75%): 5.6 ч;
— Уровень шума (LpA, 7 м): 80 дБ;
— Модель двигателя: TSS 2V78F2;
— Рабочий объем: 690 см3;
— Запуск: Электростартер;
— Ёмкость топливного бака: 27.5 л;
— Продолжительность работы: 4.9 ч;

Особенности:

— Интеллектуальный модуль с многофункциональным дисплеем предлагает эффективный способ контроля параметров работы.
— Электронная система аварийной защиты.
— Электронное зажигание не требует дополнительных настроек, что упрощает обслуживание двигателя в течение всего срока службы.
— Автоматический регулятор напряжения обеспечивает высокое качество выходного напряжения.
— Панель управления комплектуется разъемом для подключения блока автоматики.
— Топливный бак увеличенного объема обеспечивает автономную работу агрегата в течение 8 часов при 100% нагрузке, с учетом обеспечения режима охлаждения.
— Тепловой автоматический выключатель для защиты от перегрузок и короткого замыкания.

Комплектация:

— Генератор 1шт;
— Электрическая вилка 2 шт;
— Разъем для АВР 1шт;
— Комплект проводов 1шт;
— Свечной ключ 1гт;
— Колёса 1 комп.;
— Инструкция;
— Упаковка.

Габариты и Вес:

— Размеры: 815х670х650 мм;
— Сухая масса: 197 кг.

Источник



РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ БЕНЗИНОВАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ TSS SGG 10000EH (220 В) TSS SGG 10000EH3 (380 В)

1 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ БЕНЗИНОВАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ TSS SGG 10000EH (220 В) TSS SGG 10000EH3 (380 В) г. Москва

2 ВВЕДЕНИЕ Благодарим Вас за выбор бензоэлектростанции TSS SGG 10000EH. В этой электростанции объединены такие качества, как продвинутый дизайн, компактность, надежность работы, низкий уровень шума и вибрации. Электростанция TSS SGG 10000ЕН предназначена в качестве автономного источника электроэнергии. Перед работой внимательно прочтите это руководство пользователя. Здесь вы найдете информацию о правильном использовании и обслуживании бензоэлектростанции. В случае поломок, а также по всем возникающим у Вас вопросам, связанным с гарантийным и после гарантийным обслуживанием генератора обращайтесь к вашему дилеру или в наш сервисный центр. В связи с постоянной работой по совершенствованию электростанции рисунки, представленные в настоящем руководстве пользователя могут незначительно отличаться от Вашей электростанции. Руководство пользователя может изменяться без дополнительного уведомления. ВАЖНО! Пожалуйста, обратите особое внимание на предупреждения ниже: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Неправильное применение и обслуживание, а также невнимательность при работе может повлечь за собой гибель или серьезные травмы обслуживающего персонала, а также порчу оборудования. ПРИМЕЧАНИЕ : Перед началом работы внимательно прочтите руководство пользователя. Данное руководство пользователя является неотъемлемой частью бензоэлектостанции и должно быть передано в комплекте с ней в случае её передачи новому владельцу. 2

3 1. Никогда запускайте бензоэлектростанцию в закрытом помещении. 2. Никогда не подключайте бензоэлектростанцию к домашней электропроводке. 3. При использовании под открытым небом не запускайте электростанцию во время дождя или снега. 4. Проверьте, что вблизи бензоэлектостанции нет легковоспламеняющихся веществ или жидкостей. Расстояние от электростанции до горючих веществ должно быть не менее 1 метра. 5. При заправке бензином не курите, заправляйте электростанцию вдали от открытого пламени и источников искр. 6. После остановки электостанции всегда полностью заправляйте топливный бак. 7. Не проливайте топливо. Пролитое топливо тщательно протирайте. 3

4 2. ОПИСАНИЕ ЧАСТЕЙ БЕНЗОЭЛЕКТОСТАНЦИИ 1 Топливный бак 6 Крышка электостанции 2 Бензоэлектростанция 7 Кронштейн для подъёма 3 Панель управления 8 Аккумулятор 4 Колеса 9 Фильтр воздушный 5 Рама 10 Глушитель 4

5 Панель управления 1-фазной бензоэлектростанции TSS SGG 10000ЕН 5

6 Панель управления 3-фазной бензоэлектростанции TSS SGG 10000ЕН3 6

7 3. ПРОВЕРКИ ПЕРЕД РАБОТОЙ 3.1. УРОВЕНЬ МАСЛА ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливайте электростанцию на плоской твердой поверхности. Любые проверки и обслуживание электростанции выполняйте, только когда она остановлена. 1. Выньте щуп масла из отверстия на задней части двигателя и протрите щуп уровня масла чистой тряпкой. Вставьте щуп масла обратно в его гнездо до упора, выньте его вновь и оцените уровень масла в двигателе. 2. В случае, если уровень масла ниже отметки на указателе уровня масла, долейте масло до необходимой отметки. 3. Плотно закрутите крышку маслозаливной горловины 7

8 3.2. УРОВЕНЬ ТОПЛИВА 1. Открутите крышку топливного бака. 2. Проверьте уровень топлива и, при необходимости, дозаправьте топливо. Примечание : Не допускайте попадания воды в топливный бак. 3. Не переливайте топливо. Максимальный уровень топлива должен быть до нижнего среза сетчатого фильтра топливного бака. 4. Плотно закрутите крышку топливного бака ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Крышка воздушного фильтра Крепление воздушного фильтра Поролоновый фильтрующий элемент Бумажный фильтрующий элемент Кожух воздушного фильтра ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не применяйте бензин или другие растворители для очистки фильтроэлемента воздушного фильтра. 1. Снимите крышку воздушного фильтра. 2. Извлеките поролоновый фильтрующий элемент и снимите бумажный фильтрующий элемент. 3. Очистите детали воздушного фильтра от загрязнений. Поролоновый воздушный фильтр промойте в теплой мыльной воде. При очистке не используйте бензин или какие-либо растворители. Для очистки бумажного фильтрующего элемента похлопайте его рукой или продуйте воздухом. Не используйте при его очистке щетку, иначе грязь и пыль могут забиться в его волокно. Если фильтрующий элемент сильно загрязнен, замените его. Для очистки запыленных деталей воздушного фильтра используйте влажную тряпку. Избегайте попадания пыли в карбюратор. 8

9 4. ЗАПУСК БЕНЗОЭЛЕКТРОСТАНЦИИ 4.1. Перед запуском, убедитесь, что вся нагрузка отключена, 4.2. Установите топливный кран в положение»on» Отключите автомат защиты Установите ключ зажигания электростанци в положение «ON» (вкл.) Для запуска холодной электростанции, установите дроссельную заслонку подсоса в положение «CLOSE» (закрыто) Поверните ключ зажигания в положение «Старт» ПРИМЕЧАНИЕ: 1. Для запуска горячей электростанции не закрывайте дроссельную заслонку подсоса. 2. Во избежание перегрева стартера не повторяйте попытки запуска более 5 раз подряд. Если электростанция не запускается, прекратите попытки и дайте ей постоять. Возобновите попытки запуска через 5 минут. 5. ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ 1. Отключите автомат защиты в положение «OFF». 2. Поверните ключ зажигания в положение»off». 3. После того, как двигатель остановился, закройте топливный кран в положение «OFF». ПРИМЕЧАНИЕ: Для экстренной остановки электростанции отключите зажигание. 9

10 6. ОБСЛУЖИВАНИЕ Для определения необходимости выполнения работ по техническому обслуживанию электростанции вы можете пользоваться счетчиком моточасов на её панели управления График обслуживания Перед каждым запуском После первых 20 часов работы или первого месяца работы Через каждые 50 часов или каждые 3 месяца Через каждые 100 часов или каждые 6 месяцев Проверка уровня масла проверить Замена масла заменить заменить Замена масляного фильтроэлемента заменить заменить Очистка / замена воздушного фильтроэлемента очистить заменить Замена топливного фильтра заменить Очистка/регулировка/замена свечи зажигания очистить отрегулировать зазор Проверка/регулировка клапанных проверка зазоров регулировка Очистка внешней поверхности цилиндра от загрязнений Промывка топливного бака Промывать каждые 3 года 6.2. Замена масла и масляного фильтроэлемента Внимание! Слив отработанного масла выполняйте, пока масло горячее, сразу после остановки двигателя, пока взвешенные в нем частицы не успели осесть. Будьте осторожны, не обожгитесь! Через каждые 300 часов или каждый год заменить очистить Откройте крышку маслозаливной горловины, достаньте и протрите щуп масла. Выверните пробку сливного отверстия и слейте масло из картера двигателя. Масляный фильтроэлемент находится между масляным теплообменником и блоком цилиндров двигателя. 10

11 Протрите зону масляного фильтра от загрязнений. Открутите старый фильтроэлемент и утилизируйте его. Протрите контактную поверхность масляного фильтра, установите новый фильтроэлемент и затяните его от руки. Заверните пробку сливного отверстия. Залейте в двигатель масло, контролируя уровень масла щупом, до верхней отметки на щупе. 11

12 Установите щуп, закройте крышку маслозаливной горловины. Масло двигателя: 4-х тактное масло двигателя класса SE, SE из API классификации услуг или SAE10W-30 масло двигателя эквивалентное классу SG. Рекомендуемое масло: SAE10W-30 После замены масла и масляного фильтроэлемента запустите двигатель и проверьте отсутствие подтекания масла по сливной пробке картера и из-под масляного фильтроэлемента Свечи зажигания Снимите колпачок свечи зажигания. Выверните свечу при помощи свечного ключа. Очистите свечу зажигания от нагара Проверьте зазор между электродами свечи зажигания и отрегулируйте его (подогните внешний электрод), если это необходимо. Установите свечу зажигания и её колпачок в обратной последовательности. Колпачок свечи зажигания Свечной ключ Примечание: 1. Cвечи зажигания должны быть хорошо затянуты. Если затяжка свечи зажигания недостаточная, это может привести к перегреву и поломке электростанции. 2. Применяйте только указанные производителем модели свечей зажигания ZGR5A (NGK), J16CR-U (DENSO). 12

13 6.4. Замена топливного фильтра Топливный фильтр защищает карбюратор от попадания грязи и воды. Заменяйте его согласно графику периодического обслуживания, или при необходимости, чаще Регулировка клапанных зазоров Измерение и регулировка клапанных зазоров проводится при холоджном состоянии двигателя. Зазор впускного клапана 0,15 ±0,02мм Зазор выпускного клапана 0,20 ±0,02мм Примечание : Клапанный зазор правильный, если щуп может двигаться в зазоре между коромыслом и клапаном с легким сопротивлением. Проверьте и, если необходимо, отрегулируйте клапанные зазоры следующим образом. Выкрутите свечи зажигания. Снимите крышки клапанов. Проверните двигатель и установите поршень в верхнюю мертвую точку такта сжатия. (Определить ее можно, если вставить в свечное отверстие длинную отвертку). Убедитесь, что коромысла обоих клапанов цилиндра подвижны в сторону клапанов. Если какое-либо коромысло «заневолено», проверните двигатель на 360. Отрегулируйте клапанные зазоры этого цилиндра, для чего ослабьте контгайку регулировочного винта коромысла (рокера) нужного клапана, вставьте щуп между коромыслом и штоком клапана, реглировочным винтом коромысла подвести коромысло к щупу и затяните контргайку регулировочного винта. Щуп должен двигаться между коромыслом и штоком с легким сопротивлением. Примечание: впускной клапан головки цилиндра расположен со стороны воздушного фильтра, а выпускной клапан со стороны глушителя. 13

14 Прижимная планка 7. АККУМУЛЯТОР При неиспользовании аккумулятора он самостоятельно разряжается на 0,5%-1,0% ёмкости каждый день и разрядка аккумулятора может достигать 30% в месяц. Поэтому аккумулятор необходимо обслуживать Зарядите аккумулятор в следующем порядке: Снимите прижимную планку аккумулятора Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора, затем отсоедините положительную клемму. Снимите аккумулятор Проверьте уровень электролита аккумулятора. Если уровень электролита достиг нижней отметки, добавьте дистиллированную воду. Предупреждение: Положительная клемма Отрицательная клемма Аккумулятор содержит серную кислоту. При работе надевайте защитную одежду. В случае попадания серной кислоты на кожу или в глаза немедленно промойте водой и вызовите врача. Водород, который выделяется при нормальной работе аккумулятора, взрывоопасен. Держите аккумулятор вдали от источников тепла, искр, открытого огня. При работе защищайте лицо защитной маской. Производить вышеуказанные операции допускается лишь обученный персонал. Ёмкость аккумулятора составляет 14Ач. Зарядный ток должен составлять 10 А. Ток может достигнуть 14А. Время заряда часа. После завершения зарядки проверьте уровень электролита. Добавьте дистиллированную воду при необходимости. Установите аккумулятор на двигатель Присоедините положительную и отрицательную клеммы. Установите прижимную планку аккумулятора. Верхняя отметка Нижняя отметка 14

15 8. ХРАНЕНИЕ Отсоедините топливный шланг от топливного фильтра, установите топливный кран в положение «ON», слейте топливо из топливного бака. Вывинтите пробку сливного отверстия карбюратора, слейте топливо из карбюратора. Открутите пробку сливного отверстия масла и слейте масло из картера двигателя. Закрутите пробку сливного отверстия, залейте масло до верхней отметки на щупе. Храните генератор в хорошо вентилируемом помещении, вдали от коррозионноактивных веществ, на чистой ровной поверхности. 9. ВЫЯВЛЕНИЕ И УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК 9.1. Если двигатель не заводится, выполните следующие действия: Установите выключатель двигателя в положение ON. Откройте топливный бак и проверьте количество бензина в нем. Достаньте масляный щуп, проверьте уровень масла. Проверьте свечи зажигания, для чего поочередно выверните свечу, прислоните ее к металлической части двигателя, держа за высоковольтный колпачок, прокрутите двигатель стартером и убедитесь, что есть искра. Если причина того, что двигатель не запускается, так и не найдена, обратитесь в сервисный центр или к дилеру. 15

16 9. СХЕМА СОЕДИНЕНИЯ 1-ФАЗНОЙ БЕНЗОЭЛЕКТРОСТАНЦИИ TSS SGG 10000ЕН

17 СХЕМА СОЕДИНЕНИЯ 3-ФАЗНОЙ БЕНЗОЭЛЕКТРОСТАНЦИИ TSS SGG 10000ЕН-3 17

18 11. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель Генератор Генераторная установк МОДЕЛЬ TSS SGG 10000ЕН TSS SGG 10000ЕН3 Модель двигателя 2V78F-2, 24 л.с. Тип 4-х тактный, OHV, V-образный, двухцилиндровый, с воздушным охлаждением Рабочий объем цилиндра 690 см 3 Мощность двигателя 13 квт./3600 об./мин. Система запуска Электрическая Ёмкость топливного бака 27,5 л Расход топлива при полной нагрузке 6,5 л/ч Продолжительность работы 4,2 ч Ёмкость маслосистемы 1,4 л Шумность 80 дб (7 метров) Номинальное переменное напряжение 220 В 220 В / 380 В Номинальная частота 50 Гц Номинальная мощность 10,0 квт Максимальная мощность 11,0 квт Номинальный ток 41,6 А 18,0 А Количество фаз 1 3 Габаритные размеры Сухая масса мм 197 кг

19 12. СБОРКА Установите колеса Сторона генератора Сторона двигателя Фиксатор колеса Держатели колес Примечание: Перед работой убедитесь в надежности установки колес на электростанцию. 19

20 СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ Бензоэлектростанция заводской изготовлена и принята в соответствии соответствует действующим ТУ и признана годной к эксплуатации. Сертификат соответствия С-RU.АГ75.В выдан г. Контролер ОТК М.П. (личная подпись) (расшифровка подписи) (год, месяц, число) ИЗГОТОВИТЕЛЬ: ООО «Группа Компаний ТСС», Россия, Московская область, гор. Ивантеевка, ул. Санаторный проезд д.1 к. 4. Телефон: ; (495) При наступлении гарантийного случая прием продукции и гарантийный ремонт производится в Сервисном центре. 20

21 Адрес Сервисного центра Московская область, г. Ивантеевка, Санаторный проезд д.1 корп. 9, ООО Телефоны: ; (495) КАК ДОБРАТЬСЯ На автомобиле По Ярославскому шоссе примерно 15 км от МКАДа. Если ехать со стороны Москвы, проезжаете развязку на Ивантеевку и Пушкино, и примерно через 1км поворот направо, где будет указатель «Санаторий ЗЕЛЕНАЯ РОЩА».Проехать примерно 3,5км по главной дороге до проходной ЦНИП СДМ (Полигон). Электропоездом с Ярославского вокзала г. Москвы (м. Комсомольская) На Ярославском вокзале необходимо сесть на электропоезд, следующий до Фрязино(не перепутать с Фрязево) и доехать до платформы Ивантеевка-2 (1 час в пути). Далее автобусом 1 до остановки «Полигон» примерно 20 мин. Автобусом от автовокзала ВВЦ г. Москвы (м. ВДНХ) Автобус 316 по маршруту МОСКВА (ВВЦ) — ИВАНТЕЕВКА по Ярославскому шоссе. Остановка «Техникум» в г. Ивантеевка. Затем перейти на соседнюю остановку и на автобусе 1 доехать до остановки «Полигон» либо пешком до проходной ЦНИП СДМ (Полигон) примерно 30 мин. Проход на территорию Полигона осуществляется по пропускам. Для получения пропуска необходимо иметь паспорт или иной документ, удостоверяющий личность. Схема проезда по Ярославскому шоссе (автодорога «Холмогоры»): 21

Источник

Дизель генератор TSS SDG 10000EH3UА

Получить бесплатную консультацию

Технические характеристики

• Мощность: 10 кВт
• Вид топлива: дизель
• Тип запуска: электрозапуск, автозапуск (авр)
• Напряжение: 380 Вольт (трехфазный)/1
• Двигатель : Двигатель дизельный R2V870X TSS

электрозапуск:
224 580 руб.

с АВР:
256 260 руб.

100% гарантия подлинности
(электростанции с официальной гарантией)

Гарантия 15 месяцев

Оплачивайте заказы удобным для Вас способом

наличными при получении
банковскими картами онлайн и при получении

по безналичному расчету

Доставка по Москве и Подмосковью от 1 до 3 дней – БЕСПЛАТНО

Доставка по России
от 1 до 14 дней

Фото дизельного генератора

Область применения

Портативный дизель генератор TCC SDG 10000EH3U — автономная электростанция, профессионального уровня, предназначенная для использования в качестве источника электропитания напряжением 380/230 В, частотой 50 Гц. Электростанция ТСС отличается максимальной эффективностью, достойным сроком бесперебойной эксплуатации и надежной конструкцией с усиленной рамой. Универсальный вариант и может использоваться в самых различных климатических условиях, востребована в любой отрасли.

Автономная работа до 12 часов

Дизель генератор TCC SDG 10000EH3U имеет одноцилиндровый четырехтактный двигатель, с воздушным типом охлаждения. Электронное зажигание не требует дополнительных настроек, что упрощает обслуживание двигателя в течение всего срока службы. Электронные регуляторы напряжения, которые обеспечивают высокий уровень стабильности выходного напряжения и устойчивость к перегрузкам. Для защиты от перегрузок и короткого замыкания применяется тепловой автоматический выключатель. Топливный бак — увеличенного объема обеспечивает автономную работу агрегата в течение 10-12 часов. Встроенный датчик уровня топлива позволяет осуществлять визуальный контроль остатка топлива в баке. При понижении давления масла ниже допустимого уровня на панели управления загорается сигнальная лампа. В панели управления электростанцией также установлены счетчик моточасов, 2 розетки для электропитания потребителей 230 В, выход питания постоянного тока 12 В и клемма заземления.

Технические характеристики

Производитель: ТСС (Россия) Модель: SDG 10000EH3U Вид топлива: дизель Тип запуска: электрозапуск, автозапуск (авр) Количество фаз: 3/1 Мощность номинальная: 10 кВт Резервная мощность: 14 кВА / 11 кВт Бак: 25 л Коэффициент мощности: 0.8 Напряжение: 400 В Частота: 50 Гц Уровень шума: 82 дБ (А) Номинальный ток: 15.6 А Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ: 8 ч Расход топлива: 3 л/ч

Марка двигателя: TSS Модель двигателя: Двигатель дизельный R2V870X Тип двигателя: 4 тактный Охлаждение двигателя: воздушная Объем масла в двигателе: 2.3 л/ч Рекомендуемый тип масла: 10W-30 Рабочий объём: 0.87 л Количество цилиндров: 2

Габаритные размеры и вес

Вес: 195 кг Габаритные размеры (ДхШхВ): 870х630х700 мм Вес c АВР: 195 кг

Гарантия: 12 месяцев

Компания-производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики моделей без предварительного уведомления, оборудование на фото может отличаться от оригинала.

Отличительные особенности генератора TCC SDG 10000EH3U

• Двигатель — промышленный 4-х тактный воздушного охлаждения, отличается низким расходом топлива, малым уровнем вибрации и шума при работе, большим сроком службы. Комплектуется электростартером для легкого запуска генератора.
• Генератор — медная обмотка генератора в сравнении с алюминиевой обладает значительно большим рабочим ресурсом.
• Система впрыска WEIFU. Применение системы позволяет снизить расход топлива за счет более качественного распыления и перемешивания топлива, что способствует эффективному сгоранию смеси, а также улучшению экологических показателей установки: снижению дымности и уменьшению CO в выхлопных газах.
• Антивибрационная система (резиновые подушки) — конструктивное решение, которое снижает уровень вибрации и шума в процессе работы генератора.
• Жидкокристаллический дисплей представляет собой интеллектуальный модуль и предлагает эффективный способ контроля параметров работы электростанции. Дисплей показывает часы работы электростанции, напряжение и частоту тока.
• Встроенный датчик уровня топлива позволяет осуществлять визуальный контроль остатка топлива в баке. Топливный бак увеличенного объема обеспечивает автономную работу агрегата в течение 10-12 часов.
• Автоматический регулятор напряжения выполняет функцию стабилизатора напряжения, обеспечивает высокий уровень стабильности выходного напряжения и устойчивость к перегрузкам. Автоматический выключатель обеспечивает защиту генератора от перегрузок и короткого замыкания.Электронная защита от перегрузки отключает питание от потребителей при превышении нагрузки больше максимальной;
• Индикатор аварийного падения давления масла и индикатор перегрузки генератора указывают причину внезапной остановки генератора.
• Предпусковой подогрев (свеча накаливания) предназначен для упрощения запуска двигателя при отрицательных температурах.
• Класс защиты IP 23 обеспечивает защиту от предметов, размер которых превышает 50 мм, и частиц диаметром более 2,5 мм.

Панель управления

Подключение к внешней сети

Комплект ЗИП

Колеса и ножки

Рекомендуемое масло

Применение качественных моторных масел в сочетании с соблюдением надлежащих интервалов слива масла и замены фильтра является важнейшим фактором поддержания рабочих характеристик и достижения большой продолжительности срока службы двигателя. Удлинение интервалов замены масла и фильтра сверх рекомендованных значений сокращает срок службы двигателя за счет таких факторов, как коррозия, отложения и износ.

Источник

Бензогенератор ТСС SGG 10000 EH3A 190010

• Вес: 197 кг
• Габариты: 830x680x640 мм
• Напряжение: 220/380 В
• Стартер: электростартер
• Мощность номинальная при 380 В: 10 кВт
• Альтернатор: синхронный
• Автозапуск (АВР): опция

Все характеристики

Спишите до 62722 р. бонусами Начислим 1568 бонусов

Бензогенератор ТСС SGG 10000 EH3A 190010 — компактная и производительная конструкция, которая обладает высокой мощностью. С учетом сравнительно небольшого уровня потребления топлива модель имеет хорошую автономность.

К преимуществам можно отнести:

• наличие датчиков уровня масла и топлива;
• колеса для повышения мобильности конструкции;
• наличие контроля напряжения на выходе.

Особенности ТСС SGG 10000 EH3A 190010

Технические характеристики ТСС SGG 10000 EH3A 190010

Вес генератора может разниться от десятков до более сотни килограмм, что зависит от его мощности и емкости бака. Учитывайте вес генератора и вес заливаемого в него топлива при необходимости погрузки/разгрузки в транспорт и при перемещении по стройплощадке или другим местам.

Напряжение – это одна их основных характеристик вырабатываемого электростанцией тока. Измеряется в вольтах. Возможны два варианта:

220 В – подходит для подавляющего большинства бытовых электроприборов. Обычно оно вырабатывается бензиновыми, инверторными или газовыми однофазными электрогенераторами. Этого будет вполне достаточно для электроснабжения небольшого загородного домика или для мобильного портативного использования при выездах на пикник или рыбалку.

380 В — как правило, выдается дизельными и некоторой частью бензиновых генераторов. Такое промышленное напряжение позволяет подключать мощные силовые приборы, характеризующиеся высокими колебаниями пусковых токов, например сварочные аппараты, компрессоры, глубинные насосы. Присоединяя к трехфазным сетям однофазное оборудование, следите, чтоб нагрузка на каждую из фаз не превышала 1/3 от общей мощности, вырабатываемой генератором, иначе он выйдет из строя.

Стартер у генераторов может быть ручной, электрический или же в конструкции скомбинированы оба варианта.

Ручной стартер представляет собой простое и надежное устройство для раскрутки коленного вала двигателя генератора для придания ему начального импульса и заводки. Недостаток ручного стартера состоит в значительном усилии дергания за ручку, которое пропорционально мощности генератора.

Электростартер делает ту же работу ручного аналога за счет энергии электро аккумулятора, для запуска достаточно нажать кнопку или повернуть ключ.

Но аккумулятор может сесть в самый неподходящий момент, тогда наиболее надежной системой запуска генератора является сочетание электрического стартера и запасного ручного.

Максимальная мощность характеризует суммарную мощность, которую может выдавать генератор при пиковой нагрузке со всех розеток. Стоит учитывать, что постоянно выдавать такое значение он не сможет, так как максимальная мощность указывается для кратковременных нагрузок. Этот параметр показывает возможность работы генератора в режиме перегрузки. Поэтому максимальная мощность превышает указанную номинальную, которая характерна для нормальной работы.

Источник