Меню

Доступные и современные видеорегистраторы

На зависть конкурентам, на радость потребителям. Новинки Neoline

В 2020 году продуктивности Neoline можно только позавидовать, бренд серьезно обновил свои линейки видеорегистраторов, гибридов и радар-детекторов. А еще показалпокупателям, какими должны быть продуманные городские электросамокаты повышенной проходимости. Обо всем подробнее – читайте далее.

Доступные и современные видеорегистраторы

Зачастую остается только удивляться, чем думают российские бренды при разработке видеорегистраторов. Рынок наполнен безликими моделями с уродливым дизайном, неудобными креплениями, капризными литиевыми аккумуляторами, с отсутствием важных функций вроде парковочного режима.

Neoline решил исправить такое положение дел и предлагает линейку эталонных современных видеорегистраторов премиум-класса по доступной цене, от 5 590 рублей. У моделей есть ряд одинаковых ключевых особенностей, но при этом вы оплачиваете только за необходимые вам дополнительные опции вроде GPS-информатора. Или вообще отказываетесь от вторичных возможностей.

Рассмотрим наиболее важные особенности, которые есть в видеорегистраторах Neoline X7x.

Магнитное крепление. Согласитесь, это уже стандартное требование автомобилистов к регистраторам. Буквально год-два назад данная опция встречалась только в регистраторах от 10 000 рублей. Само собой, в моделях Neoline присутствует подключение кабеля питания в крепление. Сам регистратор лишен проводов, благодаря магнитному держателю его можно мгновенно снять и установить.

Суперконденсатор. Neoline один из первых в России начал повсеместно использовать эти морозостойкие, сверхнадежные элементы. В отличие от литиевых батарей в регистраторах, суперконденсатор невозможно вывести из строя холодом, жарой или перепадом температур. Вдобавок после морозной ночевки в машине видеорегистратор всегда гарантированно включится и с первых секунд будет записывать видео.

Поляризационный CPL-фильтр. Это специальный поляризационный фильтр перед объективом, благодаря которому на видео устраняются солнечные блики, а также отражение приборной панели с лобового стекла. В противном случае может существенно ухудшаться информативность видеозаписи, например станет невозможно зафиксировать госномера даже с близкого расстояния.

Отличное качество съемки. Мы считаем излишним рассказывать вам о модели процессора, матрицы и характеристики светосильного объектива с диафрагмой F=1.8. Значение имеет то, что инженеры Neoline выжали максимальное качество из компонентов, добились ясной и высокодетальной картинки при любом освещении и в различных погодных условиях. А для ночной съемки есть особый фирменный режим Night Light. При его автоматическом включении активируется аппаратный ИК-фильтр, благодаря которому все объекты видны даже в полной темноте. Полезная особенность на трассе и, зачастую во дворах домов.

Более подробно ознакомиться с моделями, а также приобрести их со скидкой 10% по промокоду ZARULEM вы можете по ссылке.

Эффективный гибрид вместо «пустышек»

Каким должен быть эталонный гибридный видеорегистратор образца 2020 года? В понимании многих производителей – с Wi-Fi, магнитным креплением, тонким компактным корпусом, разными режимами съемки… Почему-то производители готовы напичкать гибрид какими угодно фишками, но упорно делают модели малоэффективными, а то и вовсе бесполезными в качестве радар-детектора. Как? Очень просто – выпускают гибридные устройства с патч-антенной. Чтобы получились те самые компактные и тонкие модели, которые не отличишь от обычного регистратора. Гибридов с патч-антенной – целая армия. Но все радар-детекторы по-прежнему выпускают исключительно на базе рупорных антенн. Странный парадокс, правда?

Neoline считает, что если водитель покупает гибрид, то вправе рассчитывать на полноценную, а не фиктивную работу радар-детектора. Поэтому в новой серии Neoline X-COP 9300 производитель не просто установил рупорную антенну, но выбрал модуль увеличенного размера для еще более эффективного обнаружения и заблаговременного предупреждения о радарах. Включая маломощные установки типа Скат, Оскон, Кордон, которые часто устанавливают на треногах или в виде мобильных засад, маскируя за поворотом дороги.

Вторая важная составляющая радар-детектора – GPS-информатор. И здесь действует правило больше-лучше. В серии Neoline X-COP 9300 используется GPS-антенна увеличенного размера для максимально точного геопозиционирования в любой местности, что позволяет быстрее находить спутники и стабильнее поддерживать соединение. А это важно, чтобы гибрид не пропустил на дороге какую-нибудь камеру из спидкам-базы.

Источник



Инструкция: Видеорегистратор автомобильный Neoline X-COP R750 с радар-детектором

Извините, товара сейчас нет в наличии

Видеорегистратор автомобильный Neoline X-COP R750 с радар-детектором — фото 1 / 8

Видеорегистратор автомобильный Neoline X-COP R750 с радар-детектором — фото 3 / 8 Видеорегистратор автомобильный Neoline X-COP R750 с радар-детектором — фото 4 / 8 Видеорегистратор автомобильный Neoline X-COP R750 с радар-детектором — фото 5 / 8 Видеорегистратор автомобильный Neoline X-COP R750 с радар-детектором — фото 6 / 8 Видеорегистратор автомобильный Neoline X-COP R750 с радар-детектором — фото 7 / 8 Видеорегистратор автомобильный Neoline X-COP R750 с радар-детектором — фото 8 / 8 Видеорегистратор автомобильный Neoline X-COP R750 с радар-детектором — фото 9 / 8

Бесплатная доставка
по Красноярску

Новости интернет-магазина «Лаукар»:

Дополнительная информация в категории Видеорегистратор автомобильный:

В интернет-магазине бытовой техники «Лаукар» Вы можете скачать инструкцию к товару Видеорегистратор автомобильный Neoline X-COP R750 с радар-детектором совершенно бесплатно.

Все инструкции, представленные на сайте интернет-магазина бытовой техники «Лаукар», предоставляются производителем товара. Перед началом использования товара рекомендуем Вам ознакомиться с инструкцией по применению.

Для того чтобы скачать инструкцию, Вам необходимо нажать на ссылку «скачать инструкцию», расположенную ниже, а в случае, если ссылки нет, Вы можете попробовать обратиться к данной странице позднее, возможно специалисты интернет-магазина бытовой техники «Лаукар» еще не успели загрузить для скачивания инструкцию к товару: Видеорегистратор автомобильный Neoline X-COP R750 с радар-детектором.

Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию товара: Видеорегистратор автомобильный Neoline X-COP R750 с радар-детектором. Пожалуйста, сверяйте информацию о товаре с информацией на официальном сайте компании производителя.

Интернет-магазин «Лаукар» предлагает Вам навигационные системы и средства связи известных мировых брендов: Garmin, Neoline, Siemens, Panasonic. В современном городе езда на автомобиле усложняется пробками на дорогах, навигаторы Garmin помогут Вам избежать таких сложностей. Если Вы любите профессиональную рыбалку, интернет-магазин «Лаукар» предлагает Вам эхолоты Garmin — хорошее средство для удачной рыбалки. Навигаторы, эхолоты, радиотелефоны и факсы, купленные в интернет-магазине «Лаукар», имеют все сертификаты соответствия качеству и подлежат гарантийному обслуживанию.

Актуально в разделе «Видеорегистраторы в Красноярске»

Один из лучших способов обеспечить безопасность Вашего автомобиля — это оснастить его автомобильным видеорегистратором. Видеорегистратор для автомобилей – это система, основанная на современных технологиях, позволяющая создать обзор вокруг поля видимости Вашего автомобиля. Автомобильный видеорегистратор – это незаменимый атрибут, если Вы любите и цените свой автомобиль, а также собственные деньги и время, т.к. этот несложный предмет позволит Вам и в случае ДТП, если возникнут сложности с доказательствами собственной правоты.

Интернет-магазин бытовой техники «Лаукар» предлагает приобрести автомобильный видеорегистратор по оптовой стоимости. Хотите купить авторегистратор в Красноярске дешево и быстро – значит интернет-магазин «Лаукар» это то, что Вам нужно. Доставка бытовой техники по Красноярску осуществляется бесплатно.

Любое несоответствие информации о товаре на сайте интернет-магазина «Лаукар» с фактом — всего лишь досадное недоразумение, звоните, уточняйте у специалистов нашего интернет-магазина. Дополнительно, сверяйте информацию о товаре с информацией на официальном сайте производителя. Вся информация на сайте интернет-магазина «Лаукар» носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.

При использовании материалов с сайта, гиперссылка на Интернет-магазин бытовой техники «Лаукар» обязательна.

Источник

Neoline X-COP 9200: обзор видеорегистратора с радар-детектором

Содержание

  1. Средняя стоимость Neoline X-COP 9200
  2. Технические характеристики
  3. Упаковка и комплектация
  4. Внешний вид
  5. Меню настроек и назначение кнопок
  6. Тест видео
  7. Работа радар-детектора и GPS
  8. Вывод

Средняя стоимость неплохих комобо-устройств составляет от 12 до 16 тысяч рублей. Но прибор, который у нас сегодня в обзоре, является самым дорогим на текущий момент. Его цена составляет около 23 тысячи рублей, а фирма производитель, является одной из лидирующих в этом направлении — Neoline X-COP 9200. Для того чтобы понять, насколько эта цена оправдана, предлагаю детально разобрать этот гибрид в статье ниже.

Средняя стоимость неплохих комобо-устройств составляет от 12 до 16 тысяч рублей. Но прибор, который у нас сегодня в обзоре, является самым дорогим на текущий момент. Его цена составляет около 23 тысячи рублей, а фирма производитель, является одной из лидирующих в этом направлении — Neoline X-COP 9200. Для того чтобы понять, насколько эта цена оправдана, предлагаю детально разобрать этот гибрид в статье ниже.

Читайте также:  Возможности применения Сирдалуда в терапии воспалительных и дегенеративно дистрофических заболеваний суставови позвоночника

Средняя стоимость Neoline X-COP 9200

Технические характеристики

Технические характеристики NEOLINE X-COP 9200

СМОТРЕТЬ ПОЛНОСТЬЮ Показать меньше

Технические характеристики NEOLINE X-COP 9200

СМОТРЕТЬ ПОЛНОСТЬЮ Показать меньше

Упаковка и комплектация

Поставляется Neoline X-COP 9200 в массивной упаковке из плотного картона, состоящей из двух элементов — съемная обложка, на которой вынесены все технические характеристики, фото, а также информация о производителе и коробка с откидной магнитной крышкой под которой находится жесткий футляр с самим прибором. Все выглядит дорого, как и положено устройства за 23 тысячи рублей.

Комплектация включает в себя все самое необходимое:

  • гибрид Neoline X-COP 9200;
  • жесткий кейс для переноски;
  • поляризационный фильтр CPL на 43 мм;
  • автомобильное зарядное устройство (12-24 В) с примерной длиной провода 3,5 метра;
  • магнитное крепление на 3М скотче и прямым подключением питания;
  • запасной 3М скотч — 2 шт.;
  • лопатка для прокладывания провода в обшивке;
  • инструкция на русском языке;
  • гарантийный талон;
  • памятка водителю.

Внешний вид

Как и все гибриды от компании Neoline, корпус X-COP 9200 является уникальным с детально проработанным интерфейсом. Его размеры сопоставимы с классическими видеорегистраторами, что в свою очередь позволяет устройству после установки не выделятся на лобовом стекле. К качеству сборки и используемых материалов не придраться.

Стоит обратить внимание, что по всему корпуса присутствует большое количество отверстий, которые предназначены для вентиляции и отвода тепла.

На лицевой стороне расположен стеклянный объектив с углом обзора в 135 градусов и окошко лазероприеника. Сама пач-антенна, которая отвечает за фиксацию излучаемых сигналов от радарных комплексов, находиться внутри корпуса.

Для уменьшения бликов, особенно в ночное время от фар, на объектив можно дополнительно установить 43 мм поляризационный фильтр (CPL).

На верхней грани находится кнопка включения/отключения питания и магнитная площадка с контактной группой для фиксации с магнитным кронштейном, который, в свою очередь, крепиться на лобовое стекло при помощи 3М-скотча. Сам же кронштейн довольно компактный и имеет разъемы для прямого подключения питания и выносной GPS-антенны.

В корпусе отсутствуют дополнительные разъемы для подключения питания. Отдельный разъем для выносной антенны предназначен для машин с атермальными стеклами. Кронштейн имеет хороший угол наклона — 180 градусов, относительно горизонтальной поверхности, но отсутствует возможность поворота вправо или влево.

Со стороны водителя можно увидеть двухдюймовый IPS экран, четыре кнопки управления, по две с каждой стороны, диоды информирующие о работе устройства и датчик Motion Control отвечающий за управление жестами.

Управление жестами предназначено для отключения/включения любых звуковых и голосовых сообщений. Для этого вам необходимо провести рукой перед датчиком на расстоянии от 10 до 15 см. Согласитесь, это удобно и очень просто.

Два слота под карты памяти micro SD с поддержкой до 256 Гб каждая, разместились с левой стороны от экрана. На нижней грани расположена кнопка «Reset».

Две карты, это одна из уникальных особенностей устройств от Neoline и предназначена она для дублирования файлов с основной карты памяти на второстепенную с последующей передачи вторым или третьим лицам.

Меню настроек и назначение кнопок

За управление регистратора и радара отвечают пять механических кнопок. Оно максимально простое и интуитивно понятное. При первой настройке и при этом не прочитав инструкции, можно сразу во всем разобраться.

  • «Power» — включение/выключение устройства.
  • «Вверх» — увеличение громкости, навигация по меню, добавление опасной зоны (POI).
  • «Вниз» — уменьшение громкости, навигация по меню.
  • «Меню» — переход в меню быстрых и классических настроек, выход.
  • «Выбор» — переключение между режимами X-COP / ГОРОД / ТРАССА / ТУРБО. Подтверждение действия, старт записи видео.

Для быстрого отключения работы радарного блока, не заходя в настройки, необходимо одновременно нажать на кнопку «Вверх» и «Вниз».

В Neoline X-COP 9200 присутствует два типа меню. Первое — быстрое (Easy Touch), предназначенное для выполнения определенных задач и при этом не совершая лишних движений. Тут можно установить опасные зоны (POI) и зоны тишины, включить / выключить микрофон и запись видео. Второе — детальное, где уже можно точнее отрегулировать настройки регистратора, радар-детектора, просмотреть записи видео и обновить прошивку.

Функция «Зона тишины» будет полезна в том случае если вы не хотите, чтобы на выбранном вами участке дороги срабатывал голосовой или звуковой информер.

Настройки видео и работы регистратора

Разработчики X-COP 9200 проработали много разных и интересных функций, расширив стандартные возможности по настройкам видео и работы самого регистратора. К стандартным настройкам можно отнести: выбор разрешения, яркости дисплея, цикличности записи, G-сенсора, режима парковки, датчика движения, автозатухание экрана, экспозиции, даты и времени, установка разных штампов на видео. К расширенным добавилась возможность самостоятельной корректировки таких параметров, как контраст и резкость на видео, более точные настройки датчиков чувствительности, автоматическому переключению в ночной режим и отключение работы регистратора по напряжению.

  1. Ночной режим — устанавливает временной интервал, в промежуток которого автоматические настройки регистратора позволяют улучшить просмотр объектов на участках дороги с минимальным освещением. Единственно что может смущать, это количество шумов, которое появляется в этот момент.
  2. Отключение по напряжению — позволят устройству отслеживать напряжение в сети и если оно падает ниже установленного придела, автоматически выключаться. Эта фишка будет актуальна, если вы подключаете девайс напрямую к бортовой сети автомобиля и при этом не хотите разрядить автомобильный аккумулятор.
  3. LDWS «Lane Departure Warning System» — контроль движения по полосе. Система, которая снижает риск возникновения аварии при съезде с полосы движения, что может быть обусловлено усталостью или отвлечением внимания водителя. Здесь можно задать скоростное ограничение от 20 км/ч до 140 км/ч, при котором функция будет неактивна.

Корректная работа LDWS будет при хорошей разметке и в летнее время, реже весна, осень. В зимнее время эта функция не актуальна.

Настройки радарной части и GPS

В настройках радарного блока и GPS-информатора можно отрегулировать: автоприглушение звуковых сигналов или их полное отключение до достижения определенной скорости, установить скоростные ограничения, GPS и RD оповещения с возможностью выбора приоритета, дальность GPS оповещений, максимальную и допустимую скорость, работу диапазонов Х, К, Ка, Лазер, Стрелка, а также отдельных типов точек GPS и фильтрацию ложных срабатываний при помощи Z-сигнатуры.

  1. Авто Турбо — позволяет автоматически, при достижении установленной скорости, переключаться в максимально чувствительный режим для увеличения дальности срабатывания. В этом режиме отключается сигнатура и увеличивается количество ложных срабатываний.
  2. Радиус Ложной зоны — при детектировании радарной частью ложного срабатывания в окне быстрых настроек, устанавливается радиус зоны, в которой не будет производиться оповещения о входящих сигналах широкого диапазона частот.
  3. Радиус Опасной зоны — устанавливается радиус зоны, требующей вашего внимания. Например, череда лежащих полицейских, школа, оживлённый перекрёсток, мобильная засада и т.д.
  4. Отдельная настройка К-диапазона. Каждый пользователь в зависимости от своих желаний может индивидуально настроить чувствительность в К-диапазоне выбрав один из трех вариантов — супер узкий, узкий, широкий. Где узкий это минимальная чувствительность, широкий — максимальная чувствительность, а узкий это средничек.
Читайте также:  Как настроить горелку для газового котла

Просмотр записи видео

Это стандартный раздел, где можно просмотреть отснятое раннее видео (экстренная запись, парковка, видео), при необходимости перенести в не удаляемую категорию карты памяти или полностью удалить.

К особенностям можно отнести перенос любого видео файла с основной карты на второстепенную, которая установлена во второй слот.

Обновление

Обновление в X-COP 9200 максимально простое. С официального сайта скачиваете необходимые файлы прошивки — видео (.bin), радара (.rd0), базы камер(.db), после сохраняете на карту памяти, карту устанавливаете в устройство, подключаете к питанию, в настройках нажимаете обновить. Все очень элементарно и не требует много времени.

Тест видео

В своем конструктиве Neoline X-COP 9200 использует топовую пару — процессор Ambarella A12 и матрица Omnivision OV4689, которая позволяет снимать видео с максимальным Super HD разрешением 2304×1296 с частотой 30 кадров в секунду. Дополнительный поляризационный фильтр (CPL), который отдельно накручивается, позволяет уменьшить количество бликов как днем, при ярком солнце, так и ночью от света фар.

После установки фильтр (CPL) его стоит настроить. Для этого необходимо вращать колесико, пока количество бликом на экране не будет минимальным.

Тестировать регистратор в ясную погоду, нет интереса, так как освещения будет достаточно для красивой и четкой картинки. Поэтому тестирования проводились в самых неблагоприятных условиях — минимум солнца, максимум туч. Оба разрешения — 2304×1296 и 1920×1080, днем показали довольно неплохие результаты, номера у машин попутного направления можно было разобрать до 12 метров, а у встречного до трех при скорости 60-70 км/ч. Единственное отличие — это только в четкости картинки, у Super HD оно чуть-чуть лучше.

Источник

Обзор гибридного видеорегистратора Neoline X-COP 9000C: будь оригинальным во всем

Несколько месяцев назад мы впервые познакомили своих читателей с брендом Neoline. Эта российско-корейская компания в 2017 году справила первое десятилетие своей работы, а нынешней осенью радует нас целым ворохом новых радар-детекторов, регистраторов и комбо-аппаратов. В этом материале мы расскажем о Neoline X-COP 9000C, самом доступном гибриде данного бренда.

В ассортименте производителя уже есть Neoline X-COP 9100 – мощный флагман за 16490 рублей с двумя слотами для карт памяти, ГЛОНАСС/GPS модулем и быстросъемным держателем со сквозным питанием. Присутствует в линейке и Neoline X-COP 9000 – тот же корпус, снова два слота, но уже «сольный» GPS и кронштейн без зарядного разъема. Зато и цена составляет 13990 рублей.

Новоявленный Neoline X-COP 9000C отличается от предыдущего устройства только наличием «всего» одного слота microSD. И, конечно, ценой – модель можно приобрести за 9990 рублей. Весьма заманчивое предложение от бренда, который уже зарекомендовал себя с хорошей стороны надежными аппаратами с отличной радарной частью и продвинутым GPS-информатором.

Упаковка и комплектация

Как и практически все устройства Neoline, новинка поставляется в коробке с фирменным бело-синим оформлением. В информативности упаковке не откажешь. Пользователю не просто перечисляют характеристики, но приводят полный список особенностей и преимуществ модели. Особенно детально изложены сведения по предупреждениям о радарных комплексах. Что логично – если видеорегистратор может вам вообще не пригодиться за все время использования, то радар-детектор способен спасать от вполне «материальных» штрафов в любую поездку.

Вроде бы нелогично заострять на этом внимание, но хотелось бы похвалить Neoline (и поставить в пример некоторым брендам) за отсутствие тяги к экономии на картоне. Коробка крупная, с двумя отделами – в одном хранится устройство, а в другом все аксессуары. При необходимости все без проблем можно сложить обратно, проявлять изобретательность в стиле «сокобан» вам не придется.

Комплектация включает инструкцию, гарантийный талон, зарядку от прикуривателя, кронштейн и семь крючков для аккуратной прокладки кабеля в салоне.

Нельзя не отметить мануал – помимо высокого качества полиграфии, по-хорошему удивляет содержательная часть, почти 60 страниц разъяснений. Пожалуй, даже у полного «чайника» после такого не останется никаких вопросов по Neoline X-COP 9000C.

Установка

Гибрид устанавливается на компактный кронштейн на скотче 3М. У крепления на липучке есть два неоспоримых плюса. Первый – такой держатель всегда заметно меньше вариантов с вакуумной присоской. Второй – в отличие от все тех же вариаций на присоске, вне зависимости от перепадов температур и чистоты лобового стекла, крепление будет держаться намертво.

Кронштейн быстросъемный – тот редкий случай, когда комбо действительно можно мгновенно снять или установить одной рукой.

Крепление снабжено шарниром для точной настройки положения устройства. Пластиковая шайба позволяет жестко зафиксировать «взгляд» модели во избежание тряски. Но в то же время не следует перебарщивать, мало ли вам понадобится развернуть камеру на инспектора или какое-либо событие в стороне.

Адаптер питания – типичный корейский. Такое чувство, что последние года четыре все фабрики этой страны пытаются распродать откуда-то взявшийся гигантский запас вот таких зарядок. Записывать круглый разъем в минусы мы не будем – повторимся, аксессуар распространен среди корейских устройств, найти его в продаже отдельно в случае порчи или утери не составляет труда.

Внешний вид

Neoline X-COP 9000C представляет собой небольшой параллелепипед, по крайней мере в длину аппарат на полтора-два сантиметра меньше множества «коллег». В целом дизайн, скажем так, чрезмерно прямолинейный – обилие прямых углов, четкие переходы между сторонами.

Впрочем, водитель будет наблюдать главным образом тыл модели, а он смотрится симпатично за счет попарно расположенных по бокам от экрана кнопок-кирпичиков. Диагональ экрана составляет два дюйма, чего вполне достаточно для удобной настройки устройства, а также – при необходимости – просмотра роликов.

Подчеркнем, что указанное удобство – результат разработки Neoline собственного интерфейса. Тогда как другие производители зачастую вообще не вмешиваются в стоковую прошивку процессора и оставляют как есть порой не адаптированные для небольших экранов надписи и значки. К слову, экран выполнен на IPS-матрицей, картинка яркая и сочная, угло обзора широкие.

На правой от дисплея стороне находится клавиша питания, которая отвечает за ручное включение/выключение устройства. Даже странно, что в таком многофункциональном аппарате одна из клавиш не выполняет разные задачи в зависимости от режима. Рядом с клавишей расположен слот для карт microSD объемом до 32 Гб. Тут же видим, что корпусом предусмотрено место под прорезь для второго слота – таковой присутствует в старших гибридах Neoline. Его функция заключается в резервном копировании роликов. На месте ДТП можно сразу отдать инспектору карточку с копией, а у себя оставить оригинал. Конечно, в случае, если вы уверены – на предшествующих инциденту роликах не зафиксированые какие-либо нарушения ПДД с вашей стороны.

С противоположного бока присутствует круглый разъем питания, прорезь в месте установки микрофона и углубление с кнопкой сброса. Последней нам так и не пришлось воспользоваться – модель работала стабильно и ни разу за все время испытаний не зависла.

Фронтальная сторона «носит» лишь глазок объектива и выпуклость слева – место приема сигнала лазерных радаров.

Как вверху, так и внизу есть множество прорезей для наилучшего охлаждения внутренностей модели. Это важно для отдельных видеорегистраторов, что уж говорить о гибридах с повышенной нагрузкой на «железо».

Управление

Запомнить назначение клавиш не составляет труда, но хотя бы один раз прочитать инструкцию придется. Вряд ли каждый первый пользователь догадается, что ему доступны определенные операции путем удерживания той или иной клавиши несколько секунд. На самом деле подход если не гениальный, то уж во всяком случае заслуживает похвалы. В других регистраторах и гибридах, как правило, длительное нажатие применяется только для кнопки питания – чтобы избежать случайного задевания клавиши и выключения аппарата.

Читайте также:  Где найти инструкцию для Синтезатора ALINA PRO DT 210

Кнопки слева от дисплея отвечают за изменение громкости голосовых и звуковых оповещений, а при входе в меню – за перемещение по пунктам. Как вы наверняка знаете, комбо-устройства содержат великое множество установок, в Neoline X-COP 9000C их более трех десятков.

Чтобы упростить жизнь пользователю, разработчики предприняли два шага. Первый – разбили пункты на группы: настройки видео, радар, просмотр видео и обновление прошивки. Казалось бы, очевидный и логичный поступок. Однако в комбо-аппаратах регулярно можно видеть сплошным списком 30-50 настроек радара и видеорегистратора.

Для ускорения перемещения Neoline придумали возможность удерживать кнопку «вниз» или «вверх» несколько секунд, чтобы пользователь не просто переходил от пункта к пункту, но от одного экрана с опциями к другому.

Справа от дисплея вверху мы видим кнопку «Меню», она отвечает за входи и выход из настроек, а при удерживании в течение двух секунд открывает быстрое меню из трех пунктов. Первый – добавление гео-метки «Опасная зона» (при повторном проезде в этом месте вы будете заранее получать предупреждение). Пригодится, например, чтобы повторно не попасть в выбоину на дороге. Второй – управление микрофоном, третий – ручное включение или остановка съемки.

Как видите, таким нехитрым способом Neoline смогли заметно «разгрузить» физические клавиши, а пользователя не заставляют заучивать по 3-4 функции каждой кнопки. Все перечисленное в этом разделе Neoline называет фирменным интерфейсом Easy Touch. Что ж – хотелось бы, чтобы побольше производителей регистраторов и комбо «заморачивались» оригинальной организацией управления.

Радар-детектор

В характеристиках устройства вы уже видели, что Neoline X-COP 9000C способен детектировать любые, включая малошумные радарные комплексы – как стационарные, так и мобильные. Дополнительно присутствует отдельный модуль детектирования модификация «Стрелки». Возможна работа в следующих режимах:

  • «Город». Название говорит само за себя, в городской черте присутствует огромное количество источников ложных срабатываний. Для их улучшенной фильтрации в «Городе» устанавливается пониженная чувствительность радар-детектора.
  • «Трасса». За городом на скоростной дороге количество помех сводится к минимуму, зато встает задача заблаговременного выявления преимущественно мобильных, да к тому же часто маломощных установок. Поэтому при «Трассе» чувствительность детектирования более высокая в сравнении с «Городом».
  • «Турбо». Минимальная помехозащищенность, зато максимальная чувствительность радар-детектора.
  • «X-COP». Собственная разработка Neoline, подобие такого режима часто можно встретить в гибридах. Суть – автоматическое изменение настроек в зависимости от скорости автомобиля. В данном случае на скорости 0-30 км/ч модель стойко молчит и лишь отображает на экране сведения о радарах. На 31-60 км/ч автоматически включается «Город», а от 61 км/ч и выше – «Трасса».

Радар-детектор «делится» на две составляющие. Первая – срабатывания при обнаружении сигналов в режиме реального времени. И GPS-информатор (спидкам), который уведомляет о радарах из встроенной базы. В большинстве российских городов основная часть радарных комплексов стационарные, в той же Мокве в пределах МКАД некоторые водители даже отключают радар и оставляют только спидкам. Однако при всем желании в таком случае вы не защищены от свежих камер. И не можете знать, включен или нет помеченный на определенный момент времени как «муляж» радар.

«Реальный» радар-детектор на подмосковных трассах показал среднюю дистанцию выявления камер в диапазоне от 700 метров до одного километра. В режиме «Турбо» нам удалось зафиксировать заявленным производителем 1,5 километра, однако заметно повышалось количество ложных срабатываний. В городе при одноименном режиме модель не частила с реакцией на датчики автоматических дверей, базовые станции мобильных операторов. В среднем ложные предупреждения происходили не чаще одного-двух раз на час езды.

При обнаружении радара устройство вначале «пикает» на протяжении 4 секунд, после чего голосом при достижении силы сигнала свыше трех из пяти ступеней уведомляет об установке.

За GPS-информатор ставим твердые пять из пяти баллов. Водитель всегда знает, какой именно радар впереди – контроль обочины, перекрестка, пешеходного перехода или выделенной полосы. Дополнительно сообщается о постах ДПС и вручную отмеченных пользователем точках POI («Опасная зона»). Дистанция обнаружения напрямую зависит от скорсоти машины и варьируется от 600 до 900 метров.

Для того, чтобы спидкам и «реальный» радар-детектор не надоедали вам, можно в настройках для режимов «Турбо», «Город» и «Трасса» установить скоростной порог. Ниже принятого значения Neoline X-COP 9000C ограничится информаций на экране без звукового сопровождения. Но все равно при превышении скорости как таковом экран будет «пульсировать» красным цветом.

Либо есть второй вариант под названием «допустимое превышение скорости». Здесь вы задаете, при каком превышении сверх разрешенной на участке с радаром скорости модель оповестит вас звуком/голосом. Например, при +15 км/ч.

X-COP player

Фирменный компьютерный плеер для воспроизведения роликов – еще одна вещь, которую у Neoline X-COP 9000C не получится упомянуть мимоходом. Это не какая-то глючная китайская программа с логотипом производителя. Если приложение о создавалось на базе некой утилиты, то оформление было полностью переработано, сохранился только набор и расположение базовых блоков. Пользователь при просмотре видит непосредственно ролик, показания акселерометра, а также перемещение автомобиля на Googlep Maps. В правом нижнем углу крупными цифрами отображается скорость. Можно сделать скриншот или отправить изображение на распечатку прямо из X-COP player.

Доступно изменение громкости, скорости проигрывания. Присутствует регулировка яркости, но она не особо полезна – если картинка темная, лишь прибавится белая пелена. Поэтому если вы хотите вытянуть из ролика детализацию и ясность в темных участках – лучше обратитесь к приложениям монтажа или обработайте стоп-кадр в Photoshop. Удобно, что при остановке воспроизведения вы можете кликнуть по любой части кадра и рассмотреть его с двукратным увеличением.

Изменение настроек через Neoline X-COP 9000C нам показалось удобным, но разработчики все равно добавили возможность править установки на карте памяти посредством X-COP player. Скажем прямо, такое встретишь в гибридах нечасто.

Видеосъемка

Neoline не раскрывает точные данные по «железу» и лишь указывает наличие процессора Ambarella и матрицы Sony. Смеем предположить, что внутри корпуса скрывается Ambarella A7LA30 и Sony IMX322 или IMX323. Хорошая и проверенная временем платформа для качественной Full HD съемки. Объектив – шесть стеклянных линз с просветляющим покрытием, отличный задел для ясной и четкой записи в любое время суток, а также при плохой погоде. Угол обзора составляет 135 градусов по диагонали – не самый широкий, но в кадр стабильно попадают три полосы дороги плюс обочина. При этом отсутствует заметное искажение геометрии объектов, как у 170-градусных моделей.

Максимальное разрешение съемки – Full HD при 30 к/с, ролики сохраняются в формате MP4. Битрейт приятно удивил и составляет почти 20 Мб/с. Напомним, при прочих равных чем выше значение, тем больше видеоинформации (детали, цвета и т.д.) содержит каждый кадр. Как правило, для Full HD регистраторов битрейт находится в пределах 10-12 Мб/с, у Super HD моделей он редко превышает 17-18 Мб/с.

Теоретические предпосылки мы проверили на практике, ниже вы можете самостоятельно оценить примеры дневной и ночной съемки.

Источник