Книги раздела Двигатели Caterpillar

Книги раздела: Двигатели Caterpillar

Книга по ремонту двигателя VOLVO D4D и двигателя VOLVO D6D. В издании прописаны спецификации двигателей, контрольные параметры двигателей, технические характеристики и моменты затяжки соединений двигателей ВОЛЬВО D4D и D6D. А также, представлен каталог деталей для двигателя VOLVO D4D и каталог деталей для двигателя VOLVO D6D.

В руководстве рассмотрена инструкция по ремонту и обслуживанию двигателей Caterpillar (Катерпиллар) C-9

В руководстве рассмотрена инструкция по ремонту и обслуживанию двигателей Caterpillar (Катерпиллар) C-7

В руководстве рассмотрена инструкция по ремонту и обслуживанию двигателей Caterpillar (Катерпиллар) C-15 / 18.

В руководстве рассмотрена инструкция по ремонту и обслуживанию двигателей Caterpillar (Катерпиллар) C-11 / 13.

В настоящем издании описаны промышленные и судовые двигатели Caterpillar 3304 и 3306, которые устанавливаются на трубоукладчики, бульдозеры, погрузчики и другую технику Caterpillar. Представлены руководства по ремонту и техническому обслуживанию. Книга также может использоваться при ремонте китайского аналога Shanghai C6121.

В руководстве рассмотрена инструкция по ремонту и обслуживанию двигателей Caterpillar (Катерпиллар) 3114 / 3116 / 3126.

В настоящем издании описаны двигатели Caterpillar 3054 и 3056, которые устанавливаются на спецтехнику Caterpillar. Представлено руководство по ремонту.

В данном руководстве рассмотрен ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание двигателей Caterpillar / Катерпиллар с двигателями 3306 / 3306B / 3306C / 3406B / 3406C объемом .

В данном руководстве рассмотрены ремонт и эксплуатация двигателей Caterpillar C12. В книге описан ремонт дизельных двигателей 2KS1 / CPD1 объемом 10.3 / 12.0 литра.

В данном руководстве рассмотрены ремонт и эксплуатация двигателей Caterpillar 3406E (Катерпиллар 3406Е). В книге описан ремонт дизельных двигателей 3406E объемом 14.6 / 15.8 литра.

В руководстве рассмотрена инструкция по ремонту и обслуживанию двигателей Caterpillar (Катерпиллар) C-15 объемом 14.6 литра

Не можете найти авторуководство для Вашего автомобиля? Не отчаивайтесь! У нас есть возможность отправить Вашу заявку на издание книги в профильное автомобильное издательство с просьбой издать нужную автомобильную литературу. Если Вам действительно необходима книга и у Вас есть возможность подождать – оставьте заявку на издание книги. Подробней.

Источник



Руководство по эксплуатации и обслуживанию Caterpillar D9N

Запуск двигателя бульдозера Caterpillar D9:

• 1. Не запускать двигатель и не передвигать никакие органы управления, если на ключе переключателя запуска или каких-либо органах управления висит бирка «Не работать» или аналогичная по содержанию.
• 2. Перед запуском двигателя поставить все органы управления навесным оборудованием в удерживающее положение (Hold).
• 3. Поставить рычаг перемены передач КПП в нейтральное положение (Neutral).
• 4. Включить стояночный тормоз.
• 5. Запускать и гонять двигатель можно только в хорошо проветриваемых местах. В закрытых помещениях выхлоп должен быть выведен наружу.

Подготовка бульдозера Катерпиллар к работе:

• 1. Удалить от машины и с участка всех работающих.
• 2. Убрать с пути все препятствия. Остерегаться таких препятствий, как провода, канавы и т.д.
• 3. Проверить, чисто ли остекление кабины. Закрепить двери и окна либо в открытом, либо закрытом положении.
• 4. Для лучшего обзора, особенно ближнего, отрегулировать положение зеркал заднего вида.
• 5. Проверить, исправны ли звуковой сигнал машины, сигнал заднего хода и все прочие сигнальные приспособления.
• 6. Прочно застегнуть ремень безопасности.
• 7. Двигаясь на медленной скорости на открытом месте, проверить исправность всех органов управления и защитных приспособлений.

Работа на бульдозере D9:

• 1. Управление машиной осуществляется только в сидячем положении.
• 2. Рычаги управления переводятся только при работающем двигателе.
• 3. Прежде, чем трогать машину с места, оператор должен убедиться в том, что этим он никого не подвергает опасности.
• 4. Дополнительные седоки могут быть допущены на борт машины только в том случае, если она снабжена вторым сиденьем, ремнем безопасности и устройством защиты при опрокидывании машины.
• 5. О ремонте, необходимость в котором была замечена в ходе работы, подается рапорт.
• 6. При движении не следует слишком высоко поднимать навесные исполнительные органы. Машина должна нести их на высоте примерно 40 см над уровнем земли.
• 7. Нужно соблюдать безопасное расстояние от отвесных и нависающих скал, а также избегать скользких участков.
• 8. Если при работе на склоне трактор начинает сползать вбок, немедленно освободить машину от груза и повернуть ее вниз по склону.
• 9. Необходимо тщательно избегать возникновения условий, могущих привести к переворачиванию трактора при работе на холмах, откосах или уклонах, а также при пересечении канав, гребней и других препятствий.
• 10. По мере возможности следует работать вверх и вниз по склонам, а не наискосок.
• 11. Машина должна находиться под контролем и не должна подвергаться перегрузкам.
• 12. Точки сцепки и буксирные приспособления должны быть проверены на соответствие требованиям.
• 13. Прицепное оборудование прицепляется только к тяговому брусу или к сцепному приспособлению.
• 14. Ни в коем случае нельзя стоять и позволять другим стоять над проволочным тросом или аналогичным приспособлением, поставив ноги по обе стороны троса.
• 15. В процессе маневрирования при сцеплении машины с прицепным орудием работающие 16. не должны находиться между ними. Нужно заблокировать дышло или сцепное приспособление прицепного орудия для совмещения его с тяговым брусом или сцепным приспособлением трактора.

Установка карьерного бульдозера на стоянку:

• 1. Для стоянки трактора следует использовать ровную горизонтальную площадку. В случае, если место стоянки имеет уклон, трактор должен быть заблокирован.
• 2. Включить служебный тормоз.
• 3. Поставить трактор на стояночный тормоз.
• 4. Перевести рычаг управления КПП в нейтральное положение (Neutral).
• 5. Опустить все навесное оборудование на грунт и подать небольшое давление, прижимающее его к грунту.
• 6. Заглушить двигатель.
• 7. Повернуть ключ пускового переключателя в выключенное (Off) положение и вынуть ключ.
• 8. Повернуть ключ главного электрического выключателя в выключенное (Off) положение и, если предполагается обслуживать трактор, вынуть ключ. Оставляя трактор на продолжительное время закрыть все запирающиеся отделения на замки

Буксирование бульдозера Caterpillar D9:

! Несоблюдение правил буксирования неисправной машины может повлечь за собой травму или смерть.

Прежде, нем снимать трактор с тормозов, нужно заблокировать его, так чтобы он не сдвинулся с места. Машина может самопроизвольно покатиться, если ее не заблокировать.

Для правильного выполнения буксирования нужно следовать приводимым ниже рекомендациям.

• • Данный трактор оборудован тормозами, которые включаются пружиной и выключаются гидравлическим давлением. При неработающем двигателе или гидросистеме силовой передачи тормоза включены, и машину нельзя сдвинуть с места.
• • Настоящие указания по буксированию относятся только к тем случаям, когда вышедшую из строя машину нужно переместить на короткое расстояние — порядка несколько метров — на малой скорости ( не более 2 км/ч) в удобное для ремонта место. Указания относятся только к случаям крайней необходимости. На большие расстояния машину надо перевозить.
• • На буксирующей машине должна быть установлена защита оператора на случай разрыва или буксирного троса или бруса.
• • Оператор может находиться на буксируемом тракторе только в случае, если он может управлять поворотами и/или тормозить.
• • Перед буксированием проверить, в хорошем ли состоянии буксирный трос или брус и обладают ли они достаточной прочностью для данных условий буксирования. Если вышедшая из строя машина завязла или при буксировании на уклоне (в гору), прочность буксирного троса или бруса должна по крайней мере в 1,5 раз превышать вес брутто буксирующей машины.
• • При буксировке передом буксировочный трос подсоединяется к переднему буксировочному пальцу, при буксировке задом — к пальцу тягового бруса или рыхлителю. • Запрещается использовать вместо буксировочного троса цепь, т.к. лопнувшее звено цепи может причинить работающим травму. Трос должна иметь на концах петли или кольца-проушины. При буксировке желательно, чтобы находящийся в безопасном месте наблюдатель мог подать сигнал, если трос начнет лопаться или распускаться, с тем чтобы вовремя прекратить буксирование.
• • Угол отклонения натянутого буксирного троса от прямой должен быть минимальным и, во всяком случае, не превышать 30′.
• • Рывки машины могут вызвать перегрузку на буксирном тросе или брусе и, как следствие, их разрыв. Движение при буксировке должно быть плавным и постепенным.
• • Как правило, буксирующая машина должна быть тех же размеров, что и буксируемая. Нужно удостовериться в том, что буксирующая машина обладает достаточным тормозящим усилием, весом и мощностью, чтобы управлять движением двух машин с учетом уклонов и расстояния.
• • Для обеспечения достаточной управляемости и силы торможения при спуске поврежденной машины под уклон может потребоваться буксирующая машина более крупных размеров или подцепление сзади нескольких машин. Это предотвратит бесконтрольное скатывание буксируемого трактора вниз по склону.
• • Трудно перечислить все указания по буксированию в различных ситуациях, поскольку мощность, требующаяся от буксирующей машины, может варьироваться от минимальной на ровных и гладких поверхностях до максимальной на уклонах неровной поверхности.
• • Для сдвигания машины с места при неработающем двигателе предусмотрена возможность подключения насоса для отпускания тормозов: Напорный шланг насоса подсоединяется к муфте поворотов и тормозному клапану. Насос забирает масло из поддона и подает его на тормозной клапан, отпуская таким образом тормоза.

Подсоединение насоса для отпускания тормозов.

Отпускание тормозов для буксирования производится при помощи набора, состоящего из группы переходников FT 1973 (5) и насоса FT 1845 (1).

Проверка перед подсоединением насоса:

ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения уплотнения тормозного поршня нужно обязательно проверить предохранительный клапан. Прежде, нем подсоединять насос, следует проверить и подрегулировать давление открытия клапана.

• 1. Закрыть главный нагнетательный шланг пробкой в месте его подсоединения к переходнику FT 1973 (5).
• 2. Повернуть ручку перепускного клапана (4) в закрытое положение.
• 3. Подкачивая при помощи рукоятки (3), следить в то же время за давлением открытия предохранительного клапана (2).
• 4. Отрегулировать предохранительный клапан на давление открытия 3030 ± 70 кПа(440 ±10 Ф/кв.д).

Подсоединение насоса к трактору.

Снять предварительно плиту пола.

Типовой пример присоединения насоса к бульдозеру:

• 1. Вынуть фитинги из верхней части каналов клапана поворотов (7), обозначенных ВК.
• 2. Вставить в отверстия каналов переходники 8Т2857 (6). Оставшиеся переходники группы FT 1973 подключить к нагнетательному шлангу насоса.
• 3. Провести нагнетательный шланг (8) под плитой пола к насосу, который следует временно поставить на платформу.
• 4. Установить плиту пола на место: с одной стороны один из болтов не вставляется, чтобы оставить место для шланга.
• 5. Поставить группу насоса перед оператором.
• 6. Перевести рычаг управления стояночным тормозом в положение ОТКЛЮЧЕНИЯ.
• 7. Закрепить ремень безопасности и перейти следующей операции.

Отпускание/включение тормозов.

Отпускание тормозов.

• 1. Перевести ручку перепускного клапана (4) в закрытое положение.
• 2. Сперва быстро подкачивать рукояткой насоса, чтобы вызвать большой приток масла.
• 3. Уплотнение тормозного поршня должно полностью прилегать к опорной поверхности. Внезапный подъем давления масла покажет, что уплотнение прилегает плотно. При правильном прилегании уплотнения давление поднимается до максимума. ВНИМАНИЕ При буксировании не давать давлению спускаться ниже 2750 кПа (400 ф/кв.д). Это рискует вызвать частичное включение тормоза и повредить его. Во время движения буксируемой машины тормоза должны быть полностью отключены.
• 4. Теперь можно приступить к буксированию машины.

Включение тормозов при буксировке Caterpillar D9.

ВНИМАНИЕ! Нельзя пользоваться тормозами машины для ее замедления или остановки. Это может повредить тормоза и вызвать загрязнение тормозной системы.

Чтобы включить тормоза, повернуть перепускной клапан (4) на 90°, чтобы сбросить все масло. Tормозную систему можно включить только путем поворота перепускного клапана. Тормозная педаль и рычаги управления поворотом не будут действовать.

По завершении буксирования снять насосную группу с трактора.

Произвести необходимый ремонт и установить на место плиту пола.

Источник

Caterpillar PDF manuals and wiring diagrams

CAT logo

Engines

Fault Codes

Parts Manuals

CATERPILLAR INC. — history of the company

The company Caterpillar Tractor Co. It was formed in 1925 through the merger of Holt Manufacturing Company and C. L. Best Tractor Co. His real name — Caterpillar Inc. — The company received in 1986

The founders of the company are Benjamin Holt and Daniel Best. Holt considered the inventor of the first serial tractor on tracks — in 1904 he developed a machine on the steam engine.

In 40-ies. in the range of Caterpillar products have been included graders, graders, elevators, terrasery and generating sets. Caterpillar Crawler excavators began producing in the early 60s. It is originally a large heavy equipment manufacturer in the 80-ies. the company began to market small equipment. This comes after a sharp drop in sales during the global recession of the early 1980s, triggered by rising oil prices.

Caterpillar D5

In 1996, in terms of growth in demand for rental company established jointly with its dealers branch Cat Rental Store.

Products Americans appeared on the Russian market in 1913, when the development of track-type tractor Benjamin Holt was awarded a gold medal in the competition for plowing. Caterpillar continued its victorious march to Russia, which resulted in the discovery in 1973 of representation in Moscow.

In 2000 he opened the first factory in Russia — in Tosno Leningrad region. The plant was originally specialized in the manufacture of components for large machines, assembled at the plant of the company in Europe. In 2008 began Caterpillar excavators issue on the basis of the Russian company.

caterpillar c15 engine

Today, the American company has four regional offices in the CIS: in Moscow, Tosno (Leningrad region), Novosibirsk and Almaty.

Caterpillar currently offers more than 300 kinds of products. The company is the world’s leading manufacturer of construction and mining equipment, engines running on natural gas and diesel fuel, and industrial gas turbines. Caterpillar machines and components are manufactured at 50 plants in the US and another 60 plants in 23 other countries around the world. for specialized equipment rental services offered under the brand name Cat Rental Store, and various financing alternatives for the purchase of equipment — through a specially created sales network Caterpillar — Cat Financial.

Brand Cat is a major public company name.

In the Russian market through a network of CIS Caterpillar machinery is also sold under the O & K brand.

The company’s sales in 2010 amounted to $ 42.6 billion.

Caterpillar 3176B

Источник

Caterpillar 345 Гусеничный экскаватор.Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Фотогалерея

Дополнительная информация

Описание

Caterpillar 345 Гусеничный экскаватор Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию 258 стр Есть еще…

Руководство
по эксплуатации
и техническому
обслуживанию
Экскаватор 345C
KBA1-и выше (машина)
TBA1-и выше (машина)
WDE1-и выше (машина)
DHP1-и выше (машина)
GJR1-и выше (машина)
BWY1-и выше (машина)

Важная информация по технике безопасности
Большинство несчастных случаев при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте изделия
вызваны несоблюдением основных правил и предосторожностей техники безопасности. Часто
несчастного случая можно избежать, распознавая возможную опасность до того, как произойдет
авария. Будьте готовы к возможной опасности. Кроме того, следует иметь необходимую подготовку,
навыки и средства для безопасного ведения всех работ.
Несоблюдение нормативного порядка эксплуатации, смазки, технического обслуживания или
ремонта этого изделия может представлять опасность и приводить к несчастным случаям, в
том числе и со смертельным исходом.
Не производите эксплуатацию, смазку, техническое обслуживание или ремонт этого изделия,
прежде чем не прочтете и не усвоите сведения по эксплуатации, смазке, техническому
обслуживанию и ремонту.
В этом Руководстве и на изделии приведены указания по технике безопасности. При несоблюдении
предупреждений об опасности возможны несчастные случаи с вами и другими лицами.
Опасности обозначаются “предупреждающими знаками”, сопровождаемыми “предупреждением”,
например словами “ОПАСНО”, “ОСТОРОЖНО” или “ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ”. Предупреждающий
знак “ОСТОРОЖНО” показан ниже.

Значение этого предупреждения:
Внимание! Будьте осторожны! Речь идет о вашей безопасности.
Сообщение под предупреждением поясняет опасность и может быть в словесной или
изобразительной форме.
Работы, которые могут привести к повреждению изделия, обозначаются табличками “ВНИМАНИЕ”
на изделии и в данной публикации.
Компания Caterpillar не в состоянии предвидеть все возможные обстоятельства,
представляющие потенциальную опасность. Поэтому предупреждения в этом Руководстве и
на изделии не являются исчерпывающими. При применении инструмента, а также порядка
или приемов работы, не рекомендованных конкретно компанией Caterpillar, убедитесь в их
безопасности для себя и окружающих. Следует также удостовериться, что выбранный вами
порядок эксплуатации, смазки, обслуживания или ремонта не грозит повреждением изделия
или снижением безопасности для окружающих.
Сведения, технические характеристики и иллюстрации в данной публикации основаны на
информации, имеющейся на момент составления оригинала на английском языке. Технические
характеристики, моменты затяжки, значения давления, размеры, настройки регулируемых
параметров, иллюстрации и прочие сведения могут в любой момент измениться. Указанные
изменения могут повлиять на порядок технического обслуживания изделия. Заручитесь полной и
свежей информацией перед началом любой работы. Дилеры компании Caterpillar располагают
самыми последними сведениями.

При необходимости замены деталей данного изделия компания Caterpillar рекомендует
использование фирменных запасных частей
Caterpillar или запчастей с эквивалентными
техническими характеристиками, включая физические размеры, тип, прочность, материал
и другие позиции.
Пренебрежение данным предупреждением
может привести к преждевременным отказам,
повреждению изделия, а также травмам или
гибели персонала.

Эксплуатация
Перед началом работы ………………………………… 61

Техника безопасности
Предупреждения по технике безопасности …….. 7
Дополнительные предупреждения ……………….. 15
Общие правила техники безопасности …………. 18
Предотвращение ушибов и порезов ……………… 21
Предупреждение ожогов ……………………………… 22
Предотвращение пожаров и взрывов …………… 22
Местоположение огнетушителя ……………………. 25
Сведения о гусеницах ………………………………….. 25
Предупреждение поражения молнией при
грозе …………………………………………………………. 25
Перед пуском двигателя ………………………………. 25
Пуск двигателя ……………………………………………. 26
Перед началом работы ………………………………… 26

Работа на машине ……………………………………….. 64
Пуск двигателя ………………………………………….. 124
Эксплуатация ……………………………………………. 126
Приемы работы …………………………………………. 130
Постановка машины на стоянку ………………….. 154
Транспортировка ……………………………………….. 159
Буксировка ………………………………………………… 172
Пуск двигателя (альтернативные способы) …. 175

Техническое обслуживание
Доступ для технического обслуживания ……… 179
Вязкость смазочных материалов и заправочные
емкости …………………………………………………… 180
Техническая поддержка ……………………………… 184
Регламент технического обслуживания ………. 185

Рекомендуемые справочные
материалы

Информация о видимости ……………………………. 27

Справочные материалы …………………………….. 250

Останов двигателя ………………………………………. 28

Алфавитный указатель ………………………………. 252

Подъем предметов ………………………………………. 28
Парковка …………………………………………………….. 29
Работа на уклонах ……………………………………….. 29
Опускание навесного оборудования при
неработающем двигателе …………………………… 30
Информация об уровнях шумов и вибраций …. 30
Отделение оператора ………………………………….. 33
Ограждения (Средства защиты оператора) …… 34

Сведения об изделии
Общие сведения …………………………………………. 36
Идентифицирующая информация ………………… 59

Предисловие
Информация о Руководстве
Настоящее Руководство следует хранить в
держателе документов в кабине либо в отделении
для хранения документов в спинке сиденья.
Руководство содержит указания по технике
безопасности, эксплуатации и транспортированию
машины, а также информацию по смазке и
техническому обслуживанию.
На некоторых фотографиях или иллюстрациях
в данном Руководстве могут быть показаны
отдельные детали или приспособления, отличные
от имеющихся на вашей машине. Некоторые
ограждения или крышки для наглядности на
иллюстрациях не показаны.
В результате постоянной работы по
совершенствованию и обновлению конструкции
машины в нее могут быть внесены изменения, не
отраженные в данном Руководстве. Прочтите и
изучите Руководство; храните его в машине.
По любым вопросам о вашей машине или
Руководстве обращайтесь к представителю
компании Caterpillar для получения новейшей
информации.

Техника безопасности
В разделе “Техника безопасности” перечислены
основные меры предосторожности, описаны
потенциально опасные ситуации, а также указано
расположение предупреждающих знаков и
табличек.
Перед началом эксплуатации машины или
проведения смазки, технического обслуживания
и ремонта прочтите и усвойте основные меры
предосторожности, приведенные в этом разделе.

Эксплуатация
Раздел “Эксплуатация” является справочным
пособием для оператора-новичка и напоминанием
для опытного оператора. В этом разделе
рассматриваются приборы, переключатели,
органы управления машиной и навесным
оборудованием, а также сведения по
транспортировке и буксировке.
Фотографии и рисунки иллюстрируют правильные
способы проведения осмотра, пуска, эксплуатации
и останова машины.

В данном Руководстве изложены основные
приемы эксплуатации машины. Умение и навыки
развиваются по мере того, как оператор лучше
узнает машину и ее возможности.

Техническое обслуживание
Раздел “Техническое обслуживание” представляет
собой руководство по уходу за оборудованием.
“Регламент технического обслуживания”
содержит перечень элементов машины,
подлежащих техническому обслуживанию с
определенной периодичностью. Элементы,
не требующие определенной периодичности
обслуживания, перечислены в подразделе
“По мере необходимости”. Каждая позиция
Регламента содержит ссылку на страницы
Руководства, где приводятся иллюстрированные
поэтапные инструкции по выполнению конкретной
операции планового технического обслуживания.
Используйте “Регламент технического
обслуживания” как единый источник достоверной
информации по всем процедурам технического
обслуживания.

Периодичность технического
обслуживания
Для определения периодичности технического
обслуживания следует использовать показания
счетчика моточасов. При необходимости
для удобства планирования технического
обслуживания вместо этого показателя
допускается использовать указанные в
Регламенте календарные интервалы (ежедневно,
еженедельно, ежегодно и т.д.), если они примерно
соответствуют указанной там же наработке в
моточасах. При этом рекомендуется проводить
обслуживание в тот срок, который наступает
раньше.
При эксплуатации в особо тяжелых условиях,
при повышенной запыленности или влажности
среды может потребоваться более частая смазка,
чем это указано в “Регламенте технического
обслуживания”.
Выполняя каждое последующее техническое
обслуживание в сроки, кратные первоначальным,
следует выполнять и все предыдущие виды
технического обслуживания. Например, выполняя
обслуживание, рекомендуемое в срок “Каждые
500 моточасов или каждые 3 месяца”, следует
также выполнять обслуживание элементов,
которые рекомендуется обслуживать “Каждые
250 моточасов или ежемесячно” и “Каждые 10
моточасов или ежедневно”.

Источник